混凝土攪拌車運輸車的工作原理
隨著混凝土生產和施工技術的迅速發展,一些國家逐漸采用了混凝土集中攪拌、商(shang)品(pin)化(hua)供(gong)應(ying)的(de)方(fang)式(shi),混(hun)凝(ning)土(tu)由(you)專(zhuan)門(men)的(de)混(hun)凝(ning)土(tu)攪(jiao)拌(ban)站(zhan)提(ti)供(gong),再(zai)由(you)混(hun)凝(ning)土(tu)攪(jiao)拌(ban)運(yun)輸(shu)車(che)運(yun)送(song)到(dao)各(ge)施(shi)工(gong)場(chang)所(suo)。現(xian)簡(jian)要(yao)介(jie)紹(shao)混(hun)凝(ning)土(tu)攪(jiao)拌(ban)車(che)的(de)結(jie)構(gou)原(yuan)理(li)及(ji)其(qi)維(wei)修(xiu)。
1 混凝土攪拌運輸車的組成及工作原理
混(hun)凝(ning)土(tu)攪(jiao)拌(ban)運(yun)輸(shu)車(che)由(you)汽(qi)車(che)底(di)盤(pan)和(he)混(hun)凝(ning)土(tu)攪(jiao)拌(ban)運(yun)輸(shu)專(zhuan)用(yong)裝(zhuang)置(zhi)組(zu)成(cheng)。我(wo)國(guo)生(sheng)產(chan)的(de)混(hun)凝(ning)土(tu)攪(jiao)拌(ban)運(yun)輸(shu)車(che)的(de)底(di)盤(pan)多(duo)采(cai)用(yong)整(zheng)車(che)生(sheng)產(chan)廠(chang)家(jia)提(ti)供(gong)的(de)二(er)類(lei)通(tong)用(yong)底(di)盤(pan)。其(qi)專(zhuan)用(yong)機(ji)構(gou)主(zhu)要(yao)包(bao)括(kuo)取(qu)力(li)器(qi)、攪拌筒前後支架、減速機、液壓係統、攪拌筒、操縱機構、清洗係統等。其工作原理:tongguoqulizhuangzhijiangqichedipandedongliquchu,bingqudongyeyaxitongdebianliangbeng,bajixienengzhuanhuaweiyeyanengchuangeidingliangmada,madazaiqudongjiansuji,youjiansujiqudongjiaobanzhuangzhi,duihunningtujinxingjiaoban。
1.1取力裝置
國(guo)產(chan)混(hun)凝(ning)土(tu)攪(jiao)拌(ban)運(yun)輸(shu)車(che)采(cai)用(yong)主(zhu)車(che)發(fa)動(dong)機(ji)取(qu)力(li)方(fang)式(shi)。取(qu)力(li)裝(zhuang)置(zhi)的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)通(tong)過(guo)操(cao)縱(zong)取(qu)力(li)開(kai)關(guan)將(jiang)發(fa)動(dong)機(ji)動(dong)力(li)取(qu)出(chu),經(jing)液(ye)壓(ya)係(xi)統(tong)驅(qu)動(dong)攪(jiao)拌(ban)筒(tong),攪(jiao)抖(dou)筒(tong)在(zai)進(jin)料(liao)和(he)運(yun)輸(shu)過(guo)程(cheng)中(zhong)正(zheng)向(xiang)旋(xuan)轉(zhuan),以(yi)利(li)於(yu)進(jin)料(liao)和(he)對(dui)混(hun)凝(ning)土(tu)進(jin)行(xing)攪(jiao)拌(ban),在(zai)出(chu)料(liao)時(shi)反(fan)向(xiang)旋(xuan)轉(zhuan),在(zai)工(gong)作(zuo)終(zhong)結(jie)後(hou)切(qie)斷(duan)與(yu)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)動(dong)力(li)聯(lian)接(jie)。
1.2液壓係統
將經取力器取出的發動機動力,轉化為液壓能(排量和壓力),再經馬達輸出為機械能(轉速和扭矩),為攪拌筒轉動提供動力。
1.3減速機
將液壓係統中馬達輸出的轉速減速後,傳給攪拌筒。
1.4操縱機構
a.控製攪拌筒旋轉方向,使之在進料和運輸過程中正向旋轉,出料時反向旋轉。
b.控製攪拌筒的轉速
1.5攪拌裝置
它主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,它是由優質耐磨薄鋼板製成,為了能夠自動裝、卸(xie)混(hun)凝(ning)土(tu),其(qi)內(nei)壁(bi)焊(han)有(you)特(te)殊(shu)形(xing)狀(zhuang)的(de)螺(luo)旋(xuan)葉(ye)片(pian)。轉(zhuan)動(dong)時(shi)混(hun)凝(ning)土(tu)沿(yan)葉(ye)片(pian)的(de)螺(luo)旋(xuan)方(fang)向(xiang)運(yun)動(dong),在(zai)不(bu)斷(duan)的(de)提(ti)升(sheng)和(he)翻(fan)動(dong)過(guo)程(cheng)中(zhong)受(shou)到(dao)混(hun)合(he)和(he)攪(jiao)拌(ban)。在(zai)進(jin)料(liao)及(ji)運(yun)輸(shu)過(guo)程(cheng)中(zhong),攪(jiao)拌(ban)筒(tong)正(zheng)轉(zhuan),混(hun)凝(ning)土(tu)沿(yan)葉(ye)片(pian)向(xiang)裏(li)運(yun)動(dong),出(chu)料(liao)時(shi),攪(jiao)拌(ban)筒(tong)反(fan)轉(zhuan),混(hun)凝(ning)土(tu)沿(yan)著(zhe)葉(ye)片(pian)向(xiang)外(wai)卸(xie)出(chu)。攪(jiao)拌(ban)筒(tong)的(de)轉(zhuan)動(dong)則(ze)是(shi)靠(kao)液(ye)壓(ya)驅(qu)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)來(lai)保(bao)證(zheng)。裝(zhuang)載(zai)量(liang)為(wei)3~6立方的混凝土攪拌運輸車一般采用由汽車發動機通過動力輸出軸帶動液壓泵,再由高壓油推動液壓馬達驅動攪拌筒,裝載量為9~12立(li)方(fang)的(de)則(ze)由(you)車(che)載(zai)輔(fu)助(zhu)柴(chai)油(you)機(ji)帶(dai)動(dong)液(ye)壓(ya)泵(beng)驅(qu)動(dong)液(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)。葉(ye)片(pian)是(shi)攪(jiao)拌(ban)裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)的(de)主(zhu)要(yao)部(bu)件(jian),損(sun)壞(huai)或(huo)嚴(yan)重(zhong)磨(mo)損(sun)會(hui)導(dao)致(zhi)混(hun)凝(ning)土(tu)攪(jiao)拌(ban)不(bu)均(jun)勻(yun)。另(ling)外(wai),葉(ye)片(pian)的(de)角(jiao)度(du)如(ru)果(guo)設(she)計(ji)不(bu)合(he)理(li),還(hai)會(hui)使(shi)混(hun)凝(ning)土(tu)出(chu)現(xian)離(li)析(xi)。
1.6清洗係統
清洗係統的主要作用是清洗攪拌筒,有時也用於運輸途中進行幹料攪拌。清洗係統還對液壓係統起冷卻作用。
2 混凝土攪拌運輸車的維護和修理
混凝土攪拌運輸車作為運輸用汽車,在維護和修理方麵必須遵照交通部1990年13號令的規定,執行“定期檢測、強製維護、視情修理”的de維wei護hu和he修xiu理li製zhi度du。在zai這zhe個ge大da前qian提ti下xia,再zai結jie合he混hun凝ning土tu攪jiao拌ban運yun輸shu車che的de實shi際ji情qing況kuang,做zuo好hao維wei護hu和he修xiu理li。在zai日ri常chang維wei護hu方fang麵mian,混hun凝ning土tu攪jiao拌ban運yun輸shu車che除chu應ying按an常chang規gui對dui汽qi車che發fa動dong機ji、底盤等部位進行維護外,還必須做好以下維護工作。
2.1清洗混凝土貯罐(攪拌筒)及進出料口
由you於yu混hun凝ning土tu會hui在zai短duan時shi間jian內nei凝ning固gu成cheng硬ying塊kuai,且qie對dui鋼gang材cai和he油you漆qi有you一yi定ding的de腐fu蝕shi性xing,所suo以yi每mei次ci使shi用yong混hun凝ning土tu貯zhu罐guan後hou,洗xi淨jing粘zhan附fu在zai混hun凝ning土tu貯zhu罐guan及ji進jin出chu料liao口kou上shang的de混hun凝ning土tu是shi每mei日ri維wei護hu必bi須xu認ren真zhen進jin行xing的de工gong作zuo。其qi中zhong包bao括kuo:
a.每次裝料前用水衝洗進料口,使進料口在裝料時保持濕潤;
b.在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水;
c.裝料後衝洗進料口,洗淨進料口附近殘留的混凝土;
d.到工地卸料後,衝洗出料槽,然後向混凝土貯罐內加清洗用水30―40 L;在車輛回程時保持混凝土貯罐正向慢速轉動;
e.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內的汙水;
f.每天收工時徹底清洗混凝土貯罐及進出料口周圍,保證不粘有水泥及混凝土結塊。
以上這些工作隻要一次不認真進行,就會給以後的工作帶來很大的麻煩。
2.2維護驅動裝置
驅動裝置的作用是驅動混凝土貯罐轉動,它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達、操縱閥、液ye壓ya油you箱xiang及ji冷leng卻que裝zhuang置zhi組zu成cheng。如ru果guo這zhe部bu分fen因yin故gu障zhang停ting止zhi工gong作zuo,混hun凝ning土tu貯zhu罐guan將jiang不bu能neng轉zhuan動dong,這zhe會hui導dao致zhi車che內nei混hun凝ning土tu報bao廢fei,嚴yan重zhong的de甚shen至zhi使shi整zheng罐guan混hun凝ning土tu凝ning結jie在zai罐guan內nei,造zao成cheng混hun凝ning土tu攪jiao拌ban運yun輸shu車che報bao廢fei。因yin此ci,驅qu動dong裝zhuang置zhi是shi否fou可ke靠kao是shi使shi用yong中zhong必bi須xu高gao度du重zhong視shi的de問wen題ti。為wei保bao證zheng驅qu動dong裝zhuang置zhi完wan好hao可ke靠kao,應ying做zuo好hao以yi下xia維wei護hu工gong作zuo:
a.萬wan向xiang轉zhuan動dong部bu分fen是shi故gu障zhang多duo發fa部bu位wei,應ying按an時shi加jia注zhu潤run滑hua脂zhi,並bing經jing常chang檢jian查zha磨mo損sun情qing況kuang,及ji時shi修xiu理li更geng換huan。車che隊dui應ying有you備bei用yong的de萬wan向xiang軸zhou總zong成cheng,以yi保bao證zheng一yi旦dan發fa生sheng故gu障zhang能neng在zai幾ji十shi分fen鍾zhong內nei恢hui複fu工gong作zuo。
b.baozhengyeyayouqingjie。hunningtujiaobanyunshuchegongzuohuanjingelie,yidingyaofangzhiwushuinishajinruyeyaxitong。yeyayouyaoanshiyongshouceyaoqiudingqigenghuan。yidanjianzhashifaxianyeyayouzhonghunrushuihuonisha,jiuyaolijitingjiqingxiyeyaxitong、更換液壓油。
c.保(bao)證(zheng)液(ye)壓(ya)油(you)冷(leng)卻(que)裝(zhuang)置(zhi)有(you)效(xiao)。要(yao)定(ding)時(shi)清(qing)理(li)液(ye)壓(ya)油(you)散(san)熱(re)器(qi),避(bi)免(mian)散(san)熱(re)器(qi)被(bei)水(shui)泥(ni)堵(du)塞(sai),檢(jian)查(zha)散(san)熱(re)器(qi)電(dian)動(dong)風(feng)扇(shan)運(yun)轉(zhuan)是(shi)否(fou)正(zheng)常(chang),防(fang)止(zhi)液(ye)壓(ya)油(you)溫(wen)度(du)超(chao)標(biao)。液(ye)壓(ya)部(bu)分(fen)隻(zhi)要(yao)保(bao)證(zheng)液(ye)壓(ya)油(you)清(qing)潔(jie),一(yi)般(ban)故(gu)障(zhang)不(bu)多(duo);但生產廠家不同,使用壽命則不一樣。
2.3注意輪胎的維修
此外我單位生產:油罐車、灑水車、吸糞車、吸汙車、自卸車、廂式車、垃圾車、教練車、隨車吊、高空作業車、粉粒物料散裝水泥運輸車、化工液體運輸車、水泥攪拌車等。